بررسی فرآیند جوشکاری پلاسما در مقاطع فولادی خطوط ناوگان ریلی
پایان نامه
- دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده علوم پایه
- نویسنده محمدرضا آریان نژاد
- استاد راهنما بابک محمدحسینی احمد مهرآمیز
- سال انتشار 1394
چکیده
در این پایان نامه فرآیند جوشکاری با قوس پلاسما و تکنولوژی ها و ابزار مرتبط و منتج از آن مورد بررسی قرار گرفته و پس از معرفی و انجام محاسبات فیزیکی مرتبط به منظور تحلیل غلظت و شرایط بهینه برای گاز پلاسمای به کار رفته در جوشکاری نتایج حاصل از اندازه گیری های مختلف به منظور بهینه سازی این فن آوری ارائه گردیده است.
منابع مشابه
بررسی ظرفیت فشاری مقاطع نبشی فولادی سرد نورد شده
در این تحقیق ظرفیت فشاری مقاطع نبشی ساخته شده از فولاد سرد نورد شده با استفاده از روشهای آییننامهای، روشهای عددی و آزمایشگاهی مورد مطالعه قرار گرفته است. در بررسی عددی، ضمن بررسی حالتهای کمانش اعضای فولادی سرد نورد شده، رفتار غیرخطی مواد، تغییر شکلهای اولیه بررسی شده است. به همین منظور از نرم افزار انسیس استفاده شده و برای صحت سنجی، نمونهای با ابعاد واقعی در محیط آزمایشگاه تحت فشار قرار...
متن کاملمزایای زیست محیطی و اقتصادی گازسوز نمودن لوکوموتیوها در ناوگان حمل و نقل ریلی کشور
با توجه به وجود منابع عظیم گاز طبیعی از یک سو و کاهش ذخایر نفتی از سوی دیگر و همچنین بنا به دلایل زیست محیطی و اقتصادی استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوخت تامین کننده انرژی مورد نیاز بخش های مختلف صنعتی ، در سال های اخیر رواج زیادی یافته است با این همه ، درصنعت حمل و نقل ریلی تا کنون توجه چندانی به استفاده از گاز طبیعی نشده است. در این مقاله سعی خواهد شد که مزایای استفاده از سوخت گاز طبیعی در لو...
متن کاملبکارگیری روش AHP فازی گروهی در انتخاب بهترین تأمین کننده ناوگان ریلی
توجه ویژه به صنعت حمل و نقل ریلی در سالهای اخیر منجر به تدوین اهدافی در سیاستهای ریلی، همچون افزایش میانگین احداث خطوط جدید به رقم 1000 کیلومتر در سال، در برنامه پنجم توسعه کشور شده است.از سوی دیگر، افزایش طول خطوط راه آهن کشور مستلزم افزایش تعداد ناوگان ریلی به سطحی متناسب با توسعه خطوط خواهد بود. این در حالی است که تأمین ناوگان در حال حاضر از سوی کشورهای صاحب این فنآوری صورت می گیرد و به این ...
متن کاملمدیریت خطر و اثر بخشی اقدامات پیشگیرانه در ایمنی ناوگان ریلی تونل البرز
زمینه و هدف: این مقاله مدیریت خطر فرآیند حمل و نقل ریلی یک تونل بلند را حین پیشروی بررسی میکند. روش کار: آنالیز خطر با استفاده از روش تحلیل حالات شکست و پیامدها و براساس توصیههای QS9000 و SAE J1739 انجام شد. حالات بالقوۀ 8 شکست تعیین و اثرات هر شکست مشخص گردید. با استفاده از شدت پیامد هر شکست، علل بالقوه و احتمال وقوع آن، عدد اولویت خطر هر شکست محاسبه و با استفاده از اعداد خطر بدستآمده، کلیۀ...
متن کاملبرنامهریزی نگهداری و تعمیرات خطوط ریلی بر پایه الگوریتم اولویتبندی
ارائه یک الگوریتم اولویتبندی تعمیر و نگهداری خطوط راه آهن ایران جهت بهینه و بههنگام سازی برنامههای کوتاه و بلندمدت عملیات تعمیر و نگهداری راه آهن در این تحقیق مورد هدف قرار گرفته است. در این مقاله، شرایط موجود راه آهن ایران بررسی شده و مطالعات انجام شده در عرصه بینالمللی در راستای ساخت یک الگوریتم اولویتبندی تحلیل شد. نتیجتاً متد طراحی و توسعه مدلهای لازم جهت ارائه الگوریتم اولویتبند...
متن کاملتحلیل پارامتریک خطوط لولهی فولادی مدفون در تقاطع گسلهای فعال
حساسیت خطوط لولهی فولادی در برابر خرابی ناشی از حرکات بزرگ زمین در زلزلههای متعدد به اثبات رسیده است. در این زمینه برخی از پژوهشگران از فرضیات سادهکنندهیی برای مدلسازی خطهای لوله استفاده کردهاند. در این مطالعه شبیهسازی اثر گسلش بر لولهی فولادی مدفون با دقت بیشتری بررسی میشود. در این بین مهمترین عامل در تعیین ظرفیت پاسخ لوله، مدلسازی اندرکنش میان خاک و لوله است. از آنجا که تأثیر متقا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده علوم پایه
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023